Engenharia de Produção

A Engenharia de Produção se dedica ao projeto e gerência de sistemas que envolvem pessoas, matérias, equipamentos e o meio ambiente.
Ela esta associada as engenmharias tradicionais, mas ela é a mais tecnológica das engenharias, pois, é abrangente e genérica, englobando um conjunto maior de conhecimentos e habilidades. O aluno de Engenharia de Produção aprende matérias relacionadas a econômia, meio ambiente, finanças, etc., além dos conhecimentos tecnológicos básicos de Engenharia.

Perfil do Engenheiro de Produção

O pefil do Engenheiro de Produção pressupõe espírito crítico, criatividade e consciência em relação a sua atuação técnica, política, econômica e social. Pois bem, ele vem se mostrando um profissional versátil, considerando a interdependência entre os vários segmentos empresariais, levando em consideração o desenvolvimento de novas máquinas, novos processos de produção e sua manutenção, agindo no sentido de planejar, orientar, supervisionar, inspecionar e controlar a produção de bens e serviços, elaborar, executar e acompanhaar projetos buscando a otimização dos sistemas produtivos. Outro aspecto observado neste profisssional é a capacidade de adaptação rápida em diferentes funções, praticados em ambientes altamente competitivos.

Área de trabalho do Engenheiro de Produção

Área de operações - nela envolvea distribuição de produtos, controle, etc.
Área de planejamento - abrangendo setores estrategicos, produto, finanças, etc.
Área financeira - vem expresso o controle financeiro, controle de custos, análise de investimentos, etc.
Área de logística - vem incluso uso e desenvolvimento de sistemas de roteamento, gestão e controle de frotas, etc.
área de Marketing - trata do planejamento e de senvolvimento de novos produtos, incluindo a utilização de métodos estatísticos avançados destinados ao estudo de mercado, etc.

O Engenheiro de Produção pode fazer:

1. Análises Técnicas;
2. Arbitramento Técnico;
3. Assessoria Técnica;
4. Assistência Técnica;
5. Avaliação;
6. Condução da equipe de instalação;
7. Condução da equipe de montagem;
8. Condução da equipe de operação;
9. Condução da equipe reaparo/manutenção;
10. Condução de trabalho técnico;
11. Consultoria Técnica;
12. Controle de qualidade;
13. Coordenação Técnica;
14. Desempenho cargo/função técnica;
15. Direção de obra/ seviço técnico;
16. Divulgação Técnica;
17. Elaboração de orçamento;
18. Ensino;
19. Ensino Técnico;
20. Especialização Técnica;
21. Estudo viabilidade técnica economica;
22. Estudo técnico;
23. Execução de desenho técnico;
24. Execução de instalação;
25. Execução de Montagem;
26. Execução de obra/ serviço técnico;
27. Execução de reparo;
28. Experimentação;
29. Fabricação;
30. Fiscalização de obra e serviço técnico;
31. Laudo técnico;
32. Levantamento de dados técnicos;
33. Manutenção de equipamento/instalação;
34. Mensuração técnica;
35. Operação de equipamento/instalação;
36. Orientação técnica;
37. Padronização técnica;
38. Parecer técnico;
39. Perícia;
40. Pesquisa técnica;
41. Planejamento técnico;
42. Produção técnica especializada;
43. Projeto;
44. Supervisão técnica;
45. Treinamento técnico;
46. Vistoria técnica;
47. Gerenciamento técnico;
48. Inspeção técinca.
    

Henry Ford

Henry Ford foi um empreendedor norte-americano, fundador da Ford Motor Company e o primeiro empresário a aplicar a montagem em série de forma a produzir em massa automóveis em menos tempo e a menor custo. Ford foi um inventor prolífico e registrou 161 patentes nos Estado Unidos. Como único dono da Ford Company, ele se tornou um do homens mais ricos e conhecidos do mundo.
A ele é atribuído o "fordismo", que é a produção em grande quantidade de automóvies a baixo custo por meio da utilização do artfício conhecido como "linha de montagem" o qual tinha condições de fabricar um carro a cada 98 minutos, além dos altos salários oferecidos a seus operários, o valor era 5 dólares por dia, adotado em 1914.
Ford via no consumismo uma chave para paz, o que o levou certa vez a dizer, "o dinheiro é a coisa mais inútil do mundo; não estou interessado nele, mas sim no que posso fazer pelo mundo com ele". Ele não confiava em contadores, tendo reunido uma das maiores fortunas do mundo sem ao menos possuir auditoria em sua companhia.
O intenos empenho de Henry Ford para baixar os custos resultou em muitas inovações técnicas e de negócios, incluindo um sistema de franquias que instalou uma concessionária em cada cidade da América do Norte, e nas maiores cidades em 6 continentes.
A intodução do modelo Ford T revolucionou os transportes e indústrias norte-americanas.

Frederick Winslow Taylor

Frederick Winslow Taylor, conhecido por F. W. Taylor, foi um engenheiro mecânico norte-americano, inicialmente técnico em mecânica e operária. É considerado o "Pai da A dministração Científica" por propor a utlização de métodos científicos cartesianos na administração de empresas. Seu foco era a eficiência e eficácia operacional na administração industrial.
Sua orientação cartesiana extrema é ao mesmo tempo sua força e fraqueza. Seu controle infexível, mecanicista, elevou consideravelmente o desempenho das indústrias em que atuou, todavia, igualmente gerou demissões, insatisfações e estresse para seu subordinados e sindicalistas.

Henri Fayol

Jules Henri Fayol foi um engenheiro francês e um dos teóricos clássicos da Ciência da Administração, sendo o fundador da Teoria Clássica da Adminstração e autor da Administração Industrial e Geral.
Seu trabalho direcionou-se para a empresa como um todo, ou seja, procurando cuidar da empresa de cima para baixo, ao contrário das idéias adotadas por Taylor e Ford.
Juntamente com Taylor e Ford são considerados os pioneiros da Administração. Sua visão, diferentemente de Taylor (trabalhador) e Ford (dono), foi a de um Gerente ou Diretor. Após 58 anos de estudos, pesquisa e observação reuniu suas teorias na obra Administração Industrial e Geral, em 1916.
Fayol sempre afirmava que seu êxito se devia não só às suas qualidades pessoais, mas aos métodos que empregava.
Henri Fayol é um dos principais contribuintes para o desenvolvnimento do conhecimento administrativo moderno. Uma das contribuições da teoria criada e divulgada por ele foi o desenvolvimento à abordagem conhecida com Gestão Administrativa ou processo administrativo, onde pela primeira vez falou-se em administração como disciplina e profissão, que por sua vez, poderia se ensinada através de uma Teoria Geral da Administraçã.